REGLEMENT DE COURSE  2010

 

La Patrouille de la Maya est une course de ski-alpinisme, qui se dispute chaque deux ans, les années paires,  sur les hauts de St-Martin, en Valais. Elle a pour but de faire découvrir aux participants et aux spectateurs la beauté de la montagne, la solidarité dans l’effort physique, et le plaisir de se mesurer sur un parcours sélectif au cœur d’un paysage grandiose.

 

Catégories

L’âge minimum des concurrents est de 15 ans (1995 et plus âgé).

Cette épreuve se court par patrouille de trois, les patrouilles mixtes sont classées avec les patrouilles masculines.

Chaque patrouille porte un nom et un chef de patrouille lui est désigné.

 

Parcours A  (grand parcours)           Dames

Seniors 1       âge cumulé    102 ans maxi

Seniors 2       âge cumulé    103 à 132 ans

Seniors 3       âge cumulé    133 ans et plus

 

Parcours B  (petit parcours)              Randonneurs

  

Inscriptions

La finance d'inscription est de fr. 240.-- par patrouille, comprenant un repas chaud à l'arrivée et un prix souvenir à chaque participant.
L’inscription est possible uniquement via notre site Internet www.lamaya.ch avec paiement obligatoire par carte bancaire. Sans le paiement direct, on-line, l’inscription n’est pas validée.

Attention, les inscriptions sont limitées (max. 1000 concurrents), elles sont enregistrées dans l’ordre d’arrivée.

En cas de non-participation d'un concurrent ou d'une patrouille, l'inscription ne sera pas remboursée.

La direction de la course se réserve 15 places qu’elle octroiera, en toute indépendance, selon le système des « Wild Cards ».

 

Matériel

Un équipement adapté à la haute montagne avec comme matériel obligatoire pour chaque coureur :

• Une paire de skis d’une longueur minimum de 150 cm et d’au moins 60 mm de largeur au patin, avec des carres métalliques sur au moins 90 % de la longueur.
• Une paire de peaux-de-phoque.
• Des fixations de randonnée permettant un blocage solide du talon à la descente.
• Des chaussures de randonnée montantes à coque plastique avec semelles profilées.
• Des bâtons de skis.
• Une veste, un bonnet, une paire de gants, des lunettes de soleil.
• Un DVA, appareil détecteur de victimes d'avalanche (en émission du départ à l’arrivée).
• Une pelle à neige.
• Un sac à dos adapté pour fixer les skis lors des portages.
• Une couverture de survie.
• Un dossard, remis par l’organisation.

Et pour chaque patrouille :

• Une sonde avalanche.
• Un téléphone portable, en cas de secours, de préférence Swisscom (couverture parcours 100%).
• Une puce électronique de contrôle, remise par l’organisation.

 

Chaque article obligatoire manquant entraîne une pénalité de 3 min à la patrouille concernée. L’absence du DVA ou de la pelle sera sanctionnée par la disqualification de la patrouille.

Le matériel sera marqué avant le départ et contrôlé le long du parcours ainsi qu'à l'arrivée.

Le port du casque est fortement conseillé.

 

 Horaire de départ

Pour le parcours A, il y a trois départs à choix, 07.30 – 08.00 – 08.30. Les premiers inscrits ont le choix, ensuite la direction de la course adaptera, afin d’avoir trois départs quantitativement homogènes.

Vous recevrez par courrier postal, votre confirmation d’inscription avec votre numéro de dossard ainsi que votre heure de départ définitive.

 

Parcours voir carte
Un balisage est mis en place pour la course, les concurrents ne doivent en aucun cas s’en écarter. Le tracé n’est balisé et sécurisé que pour la durée de la course.

 

Contrôle voir carte

Des postes de contrôle sont répartis sur le parcours. A ces postes, chaque patrouille se présente groupée (distance maxi 10 m) avec les dossards bien visibles, sur la cuisse droite. Le chef de patrouille annonce le numéro de dossard au personnel de poste et est responsable de faire enregistrer le passage de la patrouille par la lecture de la puce électronique. Les patrouilles quittent les postes de contrôle complètes.

En cas d’abandon, il faut s’annoncer au poste de contrôle le plus proche et suivre les instructions des organisateurs. La patrouille peut continuer la course à deux, mais elle ne sera pas classée.

 

Ravitaillement voir carte

Aux cabanes de Luchelette, des Becs de Bosson et à l’arrivée.

Sanitaire voir carte

2 postes sur le parcours et un à l’arrivée.

 

Assurance - Responsabilité

Chaque concurrent doit être assuré personnellement contre les accidents et les risques inhérents à ce genre d’épreuve, particulièrement l’intervention d’un hélicoptère. Il est vivement recommandé de souscrire une assurance pour le sauvetage aérien.

En cas d'accident, l'organisation de la course décline toute responsabilité directe ou indirecte envers les concurrents, spectateurs ou tiers.

 

Compétences de la direction de la course

• Acceptation de participation des patrouilles.
• Disqualification de toute patrouille qui ne respecterait pas le règlement de course.
• Modification du parcours (Exemple : réduction ou modification de temps de passage limite).
• Interruption ou suppression de l'épreuve si les conditions l'exigent. Une telle décision n'entraîne pas le remboursement de la finance d'inscription.
• Protêts : à déposer au plus tard 30 minutes après l'arrivée de la patrouille (50.- de dépôt). Après avoir entendu les parties, la direction de la course tranche sans appel.
• Décisions à prendre sur un point non prévu dans le présent règlement, et imposées par les circonstances.

 

Prix – Résultats

Un prix récompense les 5 premières patrouilles de chaque catégorie pour le parcours A et les 3 premières pour le parcours B. Aucun prix ne sera envoyé.

Les résultats sont publiés sur le site internet de la course, le soir même et des listes papiers sont disponibles après la proclamation des résultats (une seule par patrouille). Il n’y a pas d’envoi postal de listes de résultats.

 

Comportement des patrouilles

Toute forme d’assistance, sauf le ravitaillement, est interdite.

Une équipe rejointe doit, sur demande, libérer la trace.

Les concurrents s’engagent à faire preuve de sportivité à l’égard des coureurs, organisateurs et spectateurs.

En cas d’accident sur le parcours chacun est tenu de porter assistance à autrui.

Par respect pour l’environnement, aucun déchet n’est abandonné sur le parcours.